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M&A é passo para melhorar estrutura de capital, diz CEO da Kovi, adquirida pela nigeriana Moove
Publicado 29/01/2025 • 13:17 | Atualizado há 2 anos
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Publicado 29/01/2025 • 13:17 | Atualizado há 2 anos
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A startup brasileira Kovi, que atua com o financiamento de carros para motoristas de aplicativo, acaba de ter sua operação comprada pela Moove, uma fintech com sede na Nigéria e que é investida pela Uber.
A transação foi efetuada com troca de ações entre os sócios, mas os percentuais envolvidos no negócio foram mantidos em sigilo. O negócio deve permitir que a Kovi acelere a sua expansão internacional.
“O M&A é um passo e uma estratégia de melhorar nossa estrutura de capital. Nós já conhecemos a Moove há mais de 3 anos, está presente em mais de 10 países. E unindo forças, você troca não só uma estrutura de capital muito mais forte, mas tem uma expertise maior, troca de conhecimento, e com isso, a Kovi se torna o braço da Moove na América Latina”, disse Adhemar Milani Neto, CEO e fundador da Kovi, em entrevista ao Times Brasil – Licenciado Exclusivo CNBC.
Neto explica que as conversas entre as duas companhias começaram em 2021, quando a Kovi percebeu que estava atacando mercados diferentes, porém com o mesmo propósito.
“Isso tudo acelerou o ano passado, com o próprio investimento que a Uber fez na Moove. E a gente percebeu que obviamente quando você tem mais capital, uma estrutura de capital mais sólida, você consegue ter uma eficiência no negócio, que é um negócio de escala. E aí as conversas começaram a ser mais intensas, e a gente percebeu que fazia muito sentido estarmos juntos nessa jornada do que cada um correr sozinho para um lado”, destacou.
Com essa troca de ações, Kovi e Moove se tornam sócias globalmente, incluindo a participação no conselho. “Eu me torno também um dos fundadores da Moove nessa nova entidade e, com isso, a gente pretende alcançar voos maiores”, acrescentou.
Nos EUA, a Moove possui uma parceria exclusiva com a Waymo, empresa da Alphabet que desenvolve veículos autônomos, o que coloca a Kovi em um modelo de negócios que olha tanto para os países em desenvolvimento, mas também nos mercados que mais estão inovando na mobilidade urbana, diz Neto.
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Siga o Times | CNBC“A gente se torna também a primeira locadora brasileira – se juntando com uma locadora global – a de fato ser dona e gerenciar carros autônomos globalmente. Esse movimento é muito estratégico, inclusive para a mobilidade local. Sabemos que o Brasil tem o maior número de motoristas da Uber no mundo. Então, para a Moove, é algo super estratégico”, ressaltou.
Confira a entrevista completa ao jornalista Marcelo Torres, do Times Brasil.
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